DE ROSA CORUサイズ５２引き取り専用　専用チタンシートポスト付中古美品

大事にして、パーツもアップデートしてきましたけど
早く走る年齢でもないので
興味ある方にお譲りしたい。
ネットオークションで40万ぐらいで、落札してパーツ変更で20万ぐらいかけました。
詳細なサイズ、品名等は忘れてしまい、思い出すことできませんが、わかる限りで記載させてもらいました。
現代的クロモリDE ROSA CORUM　オーダーだからとても手の出ない価格だった憧れのバイクをやっと入手しました。
フレームｓｉｚｅは52ｃｍ　当方　身長172でちょうどでした。
私感ですが、
フレームは、軽量ですが、普通のクロモリよりも硬質で、走る感じします。

大事にしてくれる方にお譲りしたい。
都内ですが近隣でしたら　近くまで行きます。
室内保管。
使用にしたがう、小傷ありますが、大きな傷などはありません。
何年も乗っていないのでタイヤは交換してください。
CORUMは、TITANIO同様、切削面の高い加工精度が要求され、数少ない手練れの職人によって火が入れられます。
CORUMは、金属フレームではありますが、設計思想は紛れもないレーシングフレームです。
そして、その基本性能とともに重要視されているのが快適性。


小さな使用に伴う古傷ありますが
深い傷は、見当たりません。
左ブレーキグリップに薄い膜が剥がれた様な状態ですが中までは、影響なくかなり塗装の膜のような物が部分的に剥がれたのかもしれません。

抜群のバランスで魅了するモダンスチール。
素材から入る先入観を良い意味で裏切るフレームです。
軽量化の為、かなり高価なイタリア製カーボンパーツに入れ替えました。
ハンドル　3T　ERGOSUM　LTD　
サドル　FABIC　スクープロ　　
シートポスト　フィジーク　　
ホイール　　CANPA　ZONDA　ERUS　2WAY　75,　これをカーボンにすれば、かなり軽量化できます。メインコンポ　CANPA　　CENTAUR　クランクは、カーボンです。ブレーキ（ぐらい）とチェーン（ぐらい）は、レコードに変更してあります。

右のブレーキの塗装の表面の膜？が剥がれておりました。

使用に伴うわずかなすり傷は、部分、部分にございます、大きな、凹みは、ありません。